Noyau urbain : Equipement des ménages en véhicules particuliers
Ce chapitre traite de l'équipement des ménages en véhicules particuliers (abrégé VP), c'est à dire véhicules de tourisme ou véhicules utilitaires de moins de 1 000 kg de charge utile possédés par le ménage ou mis à disposition (totale ou limitée) d’une personne du ménage par son employeur.
Dans la majorité des cas, le terme "véhicule" signifie donc voiture.
Equipement : Chiffres clés pour $ID
0.98 véhicule par ménage
Le taux de motorisation est le nombre moyen de véhicules à disposition d'un ménage.
Avec près de 125 000 véhicules pour plus de 125 000 ménages, le taux de motorisation du Noyau Urbain est de 0,98 véhicule par ménage, ce qui est plus faible que pour les habitants des autres secteurs du département.
Ce taux fluctue sensiblement selon les secteurs, il est le plus élevé sur le secteur " Ballan - Reste Joué" et le plus faible dans "Tours Coeur de Ville"
La figure suivante donne, pour $ID, une comparaison du taux de motorisation avec les autres $TYPE du département.
Équipement : Taux de motorisation des ménages sur le découpage du département d'Indre-et-Loire
La figure suivante donne, pour $ID, le taux de motorisation selon le découpage "$BUTTON1"
Équipement : Taux de motorisation
La carte suivante donne une représentation du taux de motorisation selon le découpage "$BUTTON1" de $ID.
Équipement : Cartographie du taux de motorisation
Plus de 122 000 véhicules à disposition des habitants
35% du parc automobile du département de l'Indre-et-Loire se concentre sur le territoire du Noyau Urbain.
Équipement : Parc automobile sur le découpage $TYPE du département d'Indre-et-Loire
Équipement : $BUTTON1 selon le découpage $TYPE du département d'Indre-et-Loire
La figure suivante donne, pour $ID, les caractéristiques du parc automobile grâce à l'indicateur "$BUTTON2" selon le découpage par "$BUTTON1".
Équipement : $BUTTON2 dans $ID
26% des ménages n'ont aucun véhicule
Si 26% des ménages ne sont pas motorisés et 52% possèdent un véhicule, 22% des ménages sont multimotorisés, c'est-à-dire qu'ils ont deux véhicules ou plus à disposition.
La figure suivante donne la répartition des ménages selon le nombre de voitures à disposition pour $ID.
Equipement : Répartition des ménages selon le nombre de véhicules à disposition
La figure suivante donne, pour $ID, une comparaison de la répartition des ménages selon le nombre de véhicules à disposition avec les autres $TYPE du département.
Équipement : Répartition des ménages selon le nombre de véhicules à disposition sur le découpage $TYPE du département d'Indre-et-Loire
La figure suivante donne, pour $ID, la répartition des ménages selon le nombre de véhicules à disposition selon le découpage par "$BUTTON1".
Équipement : Répartition des ménages selon le nombre de véhicules à disposition dans $ID
Taux de permis de conduire
81% de la population en âge de conduire est en possession du permis de conduire
La figure suivante donne le taux de possession du permis de conduire pour les personnes de 18 ans et plus dans les différents $TYPE du département d'Indre et Loire.
Équipement : Taux de possession du permis de conduire sur le découpage $TYPE du département d'Indre-et-Loire
La figure suivante donne, pour $ID, le taux de possession du permis de conduire pour les personnes de 18 ans et plus selon le découpage par "$BUTTON1".
Équipement : Taux de possession du permis de conduire dans $ID
Stationnement au domicile
L'enquête interroge les ménages sur le lieu habituel de stationnement de chaque véhicule la nuit :
- Dans un garage, box ou autre emplacement réservé
- Dans la rue
- Dans un parc de stationnement à ciel ouvert (ou place publique)
- Dans un parc de stationnement couvert accessible au public
La figure suivante donne la répartition des types de stationnement des voitures au domicile pour $ID
Équipement : Type de stationnement au domicile pour $ID
La figure suivante donne, pour $ID, la répartition des types de stationnement au domicile selon le découpage par "$BUTTON1".
Équipement : Type de stationnement au domicile dans $ID
La figure ci-dessous propose une analyse croisée entre le taux de motorisation des ménages et le type de stationnement au domicile pour les ménages de $ID.
Équipement : Analyse croisée entre le taux de motorisation et le type de stationnement disponible au domicile pour $ID
Cette analyse met clairement en évidence le lien entre le taux de motorisation et le stationnement "dans un garage, box ou autre emplacement réservé".
Évolution de l'équipement des ménages entre 2008 et 2019
Ce paragraphe dresse un bilan de l'évolution de l'équipement des ménages entre 2008 et 2019.
Le taux de motorisation diminue de 1.04 véhicule/ménage en 2008 à 0.98 en 2019.
On constate également une augmentation des ménages sans véhicule (26.3% en 2019 contre 23.2% en 2008) et une baisse des ménages sur-motorisés.
La figure suivante donne le taux de motorisation des ménages de $ID pour les années 2008 et 2019.
Equipemement : Évolution du taux de motorisation des ménages de $ID entre 2008 et 2019
La figure suivant donne, pour $ID, la répartition des ménages selon le nombre de véhicules à disposition en 2008 et 2019.
Equipemement : Évolution de l'équipement des ménages pour $ID entre 2008 et 2019