TMVL : Flux de déplacements dans le territoire
Déplacements à l'intérieur de Tours Métropole Val de Loire
Dans ce paragraphe, les déplacements seront étudiés au regard de Tours Métropole Val de Loire comme destination en distinguant :
- les pratiques de mobilité des résidents du TMVL : Comment se déplacent les habitants de TMVL dans TMVL ?
- les pratiques de mobilité des non résidents: Comment les "visiteurs" de TMVL s'y déplacent ?
86% des déplacements réalisés sur le territoire de Tours Métropole Val de Loire sont réalisés par les habitants du territoire. 155 400 déplacements (soit 14%) sont effectués par des personnes extérieures au territoire.
La figure suivante donne la part de déplacements à destination de $ID des habitants et des visiteurs, quel que soit le secteur d'origine des déplacements.
Flux : Répartition des déplacements dans $ID selon le secteur de résidence
La figure suivante donne la part de déplacements à destination de $ID selon les $TYPE de résidence, quel que soit le secteur d'origine des déplacements.
Flux : Répartition des déplacements à destination de $ID selon les $TYPE de résidence
La carte suivante représente la part des déplacements polarisés vers $ID des $TYPE par rapport à l'ensemble des déplacements réalisés par les habitants des $TYPE.
Flux : Part des déplacements polarisés vers $ID
Ce graphique présente les types de déplacements à destination de $ID selon le secteur de résidence, qu'importe le secteur d'origine du déplacement.
Flux : Types de déplacements à destination de $ID selon le secteur de résidence
- Un déplacement est dit interne à un territoire donné lorsque l'origine et la destinations s'y trouvent
- Un déplacement est dit en échange avec un territoire donné lorsque seule l'origine ou la destination s'y trouve
Les habitants du département en dehors de TMVL effectuent globalement largement moins de déplacements en échange avec TMVL qu'à l'intérieur de ce dernier
Les modes de déplacements sur Tours Métropole Val de Loire
Il s'agit à présent d'étudier les modes utilisés pour se déplacer dans Tours Métropole Val de Loire, en distinguant les résidents et les non-résidents.
Flux : Parts modales des résidents de $ID
Flux : Parts modales des non-résidents de $ID
Les modes de déplacement sont différents entre les habitants de Tours Métropole Val de Loire et les visiteurs; la place des modes motorisés est bien plus importante, aux dépends principalement des modes actifs.
Ce constat vaut aussi bien pour les visiteurs issus du reste du SCoT ou du reste du département, comme l'illustre le graphique ci-dessous.
Modes : Parts modales à destination de $ID selon le secteur de résidence
Afin de nuancer le constat pré-établit selon lequel les déplacements des visiteurs sont effectués principalement en modes motorisés, aux dépends des modes actifs, le graphique ci-dessous distingue les modes en échange et les modes internes à Tours Métropole Val de Loire.
Les déplacements en échange sont réalisés à près de 88% en modes motorisés. Cependant, lorsqu'un visiteur est amené à se déplacer à l'intérieur de TMVL, plus de 23% de ses déplacements sont réalisés en modes actifs.
Modes : Parts modales des déplacements pour les non-résidents de $ID selon le type de déplacement
Les motifs de déplacements sur Tours Métropole Val de Loire
Ce chapitre permet d'analyser les motifs de déplacements des personnes sur le territoire de Tours Métropole Val de Loire, en distinguant les résidents et les non-résidents.
Flux : Répartition des déplacements par activité pour les résidents de $ID
Flux : Répartition des déplacements par activité pour les non-résidents de $ID
Les personnes ne résidant pas à Tours Métropole Val de Loire sont amenées à s'y déplacer à 35% pour le motif du travail.
Afin de mieux identifier les secteurs de destination selon le motif de déplacement des non-résidents, le graphique ci-dessous fournit ce croisement et la carte permet de cartographier l'information.
Flux : Secteur de destination des déplacements réalisés par les non-résidents de $ID selon le motif d'activité
Flux : Secteur de destination des déplacements réalisés par les non-résidents de $ID